El reciente salón del automóvil de Fráncfort (Alemania) puso de manifiesto que el coche eléctrico será el centro del negocio futuro de la industria.
La mayoría de los fabricantes eligieron ese escenario para anunciar que en 10 a 15 años toda su flota será enchufable. La causa que explica esta apuesta casi unánime de la industria por el coche eléctrico está en los cambios legislativos de varios países, que urgen a dar el paso. Así, Reino Unido, Francia, EEUU y China sitúan 2030 o 2040 como fechas límite para la comercialización de coches diésel o de gasolina. Ante esta presión legislativa, es comprensible que los fabricantes apuesten con firmeza por la electrificación.
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