Las reparaciones crecen el 2% en el primer semestre
Los talleres mantienen en 2017 la tónica positiva que recuperaron en 2016 (1,4%), puesto que las reparaciones crecieron el 2% en el primer semestre, según un estudio elaborado por Solera.
De acuerdo con la firma, el principal impulsor de este crecimiento han sido los coches más viejos. Así, los de edades de entre 11 y 15 años crecieron el 8,6%, mientras que los de más de 15 llegaron hasta el 13,3% de incremento. "Esta mejora viene motivada por el aumento de kilómetros recorridos por estos vehículos y, si bien son los que menos recorren dentro del parque automovilístico, pasan ya menos tiempo parados", detalla.
Este cambio, según el estudio, se debe a la "mejora de la actividad económica y los datos de empleo", pues las personas que han conseguido empleo mueven más el coche, en consecuencia, y más kilómetros equivale a mayores posibilidades de tener un siniestro, más necesidades de mantenimiento, etc.
Por su parte, los vehículos de 6 a 10 años, los llamados 'adultos', registraron una caída de las reparaciones de cerca del 13% en los seis primeros meses de 2017. Solera señala como motivo su "pérdida paulatina de protagonismo en el parque, ya que actualmente son uno de cada cuatro coches en circulación (el 23%, en concreto), pero está previsto que para 2021 se reduzcan hasta ser apenas el 15%".
En cuanto a los coches más nuevos, los de hasta cinco años, crecieron en reparaciones un 0,9% en el primer semestre.
Según el responsable de Mercado de Posventa de Solera España, José Luis Gata, "si bien esperamos un año plano para los talleres en cuanto a reparaciones, si las mejoras económicas se asientan en los hogares y en las rentas medias y bajas, nos podemos encontrar con que el coche tradicionalmente menos rentable, el de más de diez años, sea por sorpresa el gran animador de la actividad del taller y crezcamos por encima de lo esperado inicialmente".
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